MotoGP na SPORT TV

Podemos encontrar o Campeão já na Malásia, com Pecco Bagnaia a correr atrás do prejuízo e Jorge Martín só a ter de gerir. Outros pilotos podem entrar na "brincadeira", para atrapalhar a luta dois, e Marc Márquez é um dos nomes que surge nas principais especulações. Contudo, atenção, o Bastianini veste de vermelho e, também, pode ser uma peça importante para a estratégia da Ducati e de Pecco, para além dos restantes elementos da Academia VR46. Por fim, já tínhamos saudades de discutir penalizações 😇

No rescaldo a um dos melhores Grandes Prémios do ano, admiramos a forma de Marc Márquez que nos leva, automaticamente, a conspirar sobre 2025. Apesar de tentarmos prever o futuro, a verdade é que a luta pelo campeonato ainda continua a quatro, e, em princípio, só ficaremos a conhecer o Campeão em Valência. Para além do ritmo frenético na frente, o acidente arrepiante entre Bezzecchi e Viñales deu que falar e as opiniões dividem-se. Quem deu que falar foi, também, David Alonso, que igualou o recorde de Valentino Rossi e festejou à medida, homenageando o seu ídolo. 13 anos depois, acabamos por homenagear Marco Simoncelli.

Miguel, sem pressa, irá recuperar até Valência para se despedir da Aprilia e focar-se, então, na moto de 2025, com a Yamaha. Por falar no futuro, as marcas nipónicas dão sinais de estarem a fazer por voltar à ribalta, com uma recente dança das cadeiras que promete mexer com a competitividade do campeonato e com a nossa crença. Com isto, aproveitamos para saltar para fora de pista e falar, novamente, do "Caso Liberty", que parece ainda estar em águas de bacalhau. Entramos em contagem decrescente e a coisa continua apertada. Segundo Marc Márquez, quem errar menos será o consagrado. E se assim é, passamos agora a batata quente para vocês: quem vai errar menos?

No rescaldo ao GP da Indonésia, podemos dizer que Mandalika deixou a luta pelo campeonato a dois? Pecco Bagnaia ou Jorge Martín, quem chegará a Valência no topo? Contudo, não é só na frente que as coisas parecem estar animadas, a Yamaha e a Honda aparentam dar sinais de vida, será que vão manter? Teremos mais algumas respostas já no GP do Japão, sem o Miguel Oliveira, que esperamos só ver no último grande prémio do ano.